climatizzazione

Preventivo installazione condizionatore dual split: voci e costi da indicare

11 agosto 2026

Come strutturare un preventivo per un dual split voce per voce: unità, staffe, rame, carica gas e messa in servizio. Con esempio compilato e fasce di prezzo realistiche.

Cosa comprende davvero l'installazione di un dual split

Un dual split è un impianto con una sola unità esterna (motore) collegata a due unità interne (split). Rispetto a due monosplit indipendenti risparmi spazio e un motore, ma la posa è più delicata: due linee frigorifere separate, gestione delle condense, bilanciamento della carica gas. Il preventivo deve rendere chiaro tutto questo, altrimenti il cliente confronta il tuo prezzo con quello di un monosplit e ti sembra caro senza motivo.

La regola d'oro: separa sempre la fornitura della macchina dalla manodopera e dai materiali di posa. Se metti un unico prezzo "chiavi in mano" il cliente non capisce cosa paga e tende a trattare al ribasso. Voci dettagliate = più fiducia e meno contestazioni.

Le voci da indicare nel preventivo

Ecco come scompongo un dual split, voce per voce, con le unità di misura corrette.

  1. Fornitura unità esterna dual (cad): il motore da 5,0-6,8 kW è la voce più pesante. Indica marca, modello e classe energetica, così il cliente sa cosa sta comprando.
  2. Fornitura unità interne (cad x2): specifica potenza di ciascuna (es. 9.000 + 12.000 BTU) perché non sono sempre uguali.
  3. Staffa unità esterna (cad): a muro con supporti antivibranti oppure a terra. Voce a parte perché cambia col tipo di fissaggio.
  4. Tubazioni in rame coibentato (ml): la voce che fa più differenza. Si misura a metro lineare per ogni linea, andata e ritorno. Distanze lunghe o su più piani fanno lievitare il costo.
  5. Cavo di collegamento elettrico e canalina (ml): collegamento tra interne ed esterna, più eventuale canalina in PVC se il percorso è a vista.
  6. Scarico condensa (ml): tubo per ciascuna interna. Se non c'è pendenza naturale serve una pompetta di rilancio (cad), da indicare a parte.
  7. Carotaggi/fori passaggio muro (cad): uno per ogni interna, di solito Ø 50-65 mm. Su muri portanti o in pietra il tempo raddoppia.
  8. Vuoto, carica gas e messa in servizio (a corpo): vuoto con pompa, verifica tenuta, rilascio/integrazione R32, avviamento e prova di funzionamento. È lavoro tecnico, non un optional.
  9. Manodopera installatore (ore o a corpo): se non la spalmi nelle altre voci, mettila esplicita.
  10. Smaltimento imballi e pulizia cantiere (a corpo): piccola voce che evita discussioni a fine lavoro.

Come si calcola ogni voce

La macchina la carichi al prezzo di acquisto più il tuo margine (in genere 20-35% sul listino netto, ma dipende da te e dal fornitore). Le tubazioni in rame le calcoli sul percorso reale: misura in cantiere, non a occhio. Ogni metro di rame coibentato per split, posato, vale indicativamente 15-30 €/ml a seconda della sezione e se è a vista o sotto traccia.

I fori li quoti a numero: un carotaggio standard 30-60 € cad, di più su cemento armato. Vuoto e carica gas li tratto sempre a corpo perché richiedono attrezzatura (pompa del vuoto, manometri, bilancia) e tempo fisso, indipendente dai metri: parliamo di 80-150 € per l'operazione completa su un dual.

💡 Fai sempre un sopralluogo prima di preventivare un dual split. La distanza tra motore e interne, la presenza di controsoffitti, la difficoltà di passaggio delle linee cambiano il prezzo più della macchina stessa. Un preventivo fatto "a telefono" quasi sempre va in perdita.

Cosa fa salire o scendere il prezzo

  • Metri di tubazione: due interne lontane dal motore o su piani diversi possono aggiungere svariate decine di metri di rame.
  • Posa a vista vs sotto traccia: la traccia richiede muratore o demolizione/ripristino, oppure la canalina in PVC (più economica ma esteticamente peggiore).
  • Altezza e accessibilità del motore: unità esterna su balcone al piano terra è una cosa, in facciata con piattaforma aerea o ponteggio è tutt'altra spesa.
  • Pompa di rilancio condensa: necessaria dove non c'è pendenza, aggiunge 60-120 € cad.
  • Marca e classe energetica delle macchine: incidono molto sul totale ma non sulla manodopera.
  • Lavori murari e ripristini: se rientrano nel tuo preventivo vanno quotati, altrimenti scrivi chiaramente che sono esclusi.
Esempio: dual split 9.000 + 12.000 BTU, motore su balcone, posa parte a vista
VoceQ.tàPrezzo
Unità esterna dual inverter R32 (fino a 5,3 kW), classe A++1 cad890,00 €
Unità interna a parete 9.000 BTU1 cad260,00 €
Unità interna a parete 12.000 BTU1 cad310,00 €
Staffa a muro con supporti antivibranti per unità esterna1 cad45,00 €
Tubazione in rame coibentato per linee frigorifere (posa)14 ml280,00 €
Cavo collegamento + canalina PVC tratto a vista10 ml120,00 €
Tubo scarico condensa12 ml60,00 €
Carotaggio passaggio muro Ø 60 mm2 cad90,00 €
Vuoto, verifica tenuta, carica gas R32 e messa in servizio1 a corpo130,00 €
Manodopera installazione impianto completo1 a corpo420,00 €
Smaltimento imballi e pulizia1 a corpo30,00 €
Totale2.635,00 € + IVA

Prezzi indicativi, IVA esclusa. La detrazione fiscale, dove applicabile, può prevedere IVA agevolata: verifica sempre il caso specifico. Valori variabili per zona, marca e complessità di posa.

Errori comuni da evitare

  • Sottostimare i metri di rame: è l'errore che mangia il margine. Misura sul posto e aggiungi un margine di sicurezza.
  • Dimenticare la messa in servizio come voce: sembra scontata, poi il cliente pensa sia gratis.
  • Non specificare cosa è escluso: opere murarie, punto elettrico dedicato, linea vita per lavori in quota. Scrivilo nero su bianco.
  • Mettere "tutto compreso" senza dettaglio: rende impossibile giustificare il prezzo e apre a trattative infinite.
  • Non indicare la validità dell'offerta: i prezzi del rame e delle macchine oscillano, metti "preventivo valido 30 giorni".

Come presentarlo per farlo accettare

Consegna un preventivo ordinato con marca e modello delle macchine ben visibili: il cliente cerca online e si rassicura. Distingui chiaramente il costo dei prodotti da quello del lavoro, così capisce che non stai gonfiando la manodopera. Aggiungi una riga sulla garanzia (macchine e installazione) e sui tempi di intervento. Se puoi, proponi due varianti: una con macchine di fascia media e una con macchine premium a maggior efficienza. Dare una scelta chiude più contratti che un singolo prezzo da prendere o lasciare.

Domande frequenti

Quanto costa in media installare un dual split?

Indicativamente tra 1.800 e 3.500 € IVA esclusa per macchine di fascia media, comprensivi di posa. La forbice dipende soprattutto dai metri di tubazione in rame, dall'accessibilità del motore e dalla marca scelta. Solo un sopralluogo dà un numero affidabile.

Perché un dual split costa più di due monosplit separati?

Non sempre costa di più: risparmi un'unità esterna e uno spazio, ma la posa è più tecnica perché servono due linee frigorifere separate dallo stesso motore e un bilanciamento accurato della carica gas. La manodopera è quindi più alta rispetto a un singolo monosplit.

La carica del gas va messa come voce a parte?

Sì, conviene indicarla insieme a vuoto e messa in servizio come voce a corpo. È lavoro tecnico con attrezzatura dedicata (pompa del vuoto, manometri, bilancia) e tempo fisso. Metterla in evidenza evita che il cliente la creda un'operazione gratuita.

Cosa devo scrivere tra le esclusioni?

Tipicamente: opere murarie e ripristini, realizzazione del punto elettrico dedicato con relativo interruttore, eventuale ponteggio o piattaforma per lavori in quota, e la pratica per la detrazione fiscale. Elencare le esclusioni evita contestazioni a fine lavoro.

Quanto rame devo preventivare?

Misura il percorso reale di ciascuna linea in sopralluogo, andata e ritorno, e aggiungi un piccolo margine per curve e collegamenti. Su un dual con interne distanti è facile arrivare a 12-20 ml complessivi: è la voce che più incide sul totale, non stimarla a occhio.

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